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温馨与冷酷〔原创〕  

2010-03-10 16:48:11|  分类: 书海拾贝 |  标签: |举报 |字号 订阅

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看过《泰坦尼克号》、《冰海沉船》等影片的人,都会对影片中在灾难和死亡面前那一幕幕充满人性的温馨故事而热泪滚滚。那感人至深的画面,也曾使我激动万分!还有什么比得过死亡面前那种人性的相互关怀和温馨更崇高呢?然而,最近看到一些资料,却发现历史其实并非完全如此。

温馨与冷酷〔原创〕 - zhoushaoqi47 - 我的博客

“泰坦尼克”号是上世纪初英国白星公司建造的一艘当时最大最有声望的超豪华巨型客轮,曾被认为是一个技术成就的定点作品,奢华和精致堪称空前。白星公司更津津乐道其安全性,称其为“根本不可能沉没”,“就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。”然而,历史总是会开玩笑。这艘“梦幻客轮”在它的处女航中就出了问题。1912年4月14日,一个风平浪静的星期天晚上,“泰坦尼克”号不幸在纽芬兰附近的北大西洋海域与冰山相撞沉没,处女航成了它的末日航。

冰海沉船,灾难突显,人性的善与恶,在死亡面前暴露无遗。面对生死抉择,有些人选择象绅士一样地死去,富翁古根海姆穿上夜礼服,“即使死去,也要死得象个绅士”。伊文斯夫人把救生艇座位让给了一个孩子的母亲。船上的乐队则陪伴着乘客,用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们,并一直演奏到最后一刻。白星公司主席伊斯梅则抛下他的乘客、他的船员、他的船,在最后一刻跳进救生艇。许多乘客虽然逃离了船身,但因为未能搭上救生船,而在沉船时一起被吸进海内,或者是泡在冰冷的海水中失温而死。还有不少乘客的尸体未能寻回,很有可能是被困在船舱内活活淹死了。这次海难共有1523名乘客被冰冷刺骨的海水吞没。

泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度,不亚于近年发生在美国的9·11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。根据这一真实海难,后来创作了许多文学和影视作品。1997年风靡全球的电影《泰坦尼克号》也是据此而改编的。它再现了当时的情景,甚至虚构的男女主人公的爱情故事也并非完全空穴来风。

影片的救生场面是很感人的,可惜,历史的真实并非完全如此温馨。根据保留下来的记录和一些学者的计算,当时“泰坦尼克”号的头等舱有乘客319人,200人幸存下来,幸存率为63%;二等舱有乘客269人,117人幸存下来,幸存率为43%;三等舱有乘客699人,172人幸存下来,幸存率为25%。为什么会这样?因为“泰坦尼克”号和当时别的客轮一样,将存放救生艇的区域安排在了头等舱和二等舱附近,以降低富人和中产阶级乘客对航海风险的担心,而且逃生的安排也保持了这个顺序,即头等舱和二等舱优先,根本不是如电影中的“妇女和儿童优先”。如果说“妇女和儿童优先”得到了遵守,那也仅仅限于头等舱和二等舱,也就是说三等舱的妇女儿童就没有这种优先幸运了。就儿童而言,一、二等舱共有儿童32人,只有一人死亡;三等舱有儿童75人,死亡55人。毫无疑问,作为社会等级标志的舱位成了生命的标尺。人性的温暖在这里因贫富地位的差距而产生了扭曲。这就是电影中温馨画面后面的冷酷的历史真实!

温馨与冷酷〔原创〕 - zhoushaoqi47 - 我的博客

历史是真实冷酷的,惨不得半点虚假。依据历史事实创作的文艺作品,虽然可能还原了部分历史真实,但绝不会是历史真实的全部再现。艺术源于生活,可以高于生活,就是这个道理。高于生活,却又不能脱离生活,这是一个尺度。历史的冷酷,是人们再不愿看到的艺术的历史,却是人们对未来的希望!

(注:图片来自网络)

 

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